چرا جعبه سیاه همیشه سالم می‌ ماند؟
فروشگاه اینترنتی دانش لند | خرید کتاب کمک درسی | خرید بازی فکری | خرید کتاب کودک و نوجوان

دانش لند خرید اینترنتی کتاب کمک درسی بازی فکری محصولات آموزشی

پیشنهاد ویژه
2110/98

چرا جعبه سیاه همیشه سالم می‌ ماند؟

خلاصه:

وقتی یک سانحه هوایی پیش می آید و هواپیمایی سقوط می کند، نام جعبه سیاه هواپیما بر سر زبان ها می افتد. همگی تا حدودی می دانیم که جعبه سیاه حاوی اطلاعاتی است که نشان می دهد که حادثه چگونه اتفاق افتاده است، اما برای دانستن اطلاعات کامل تر، نیاز به مطالعه بیشتر داریم.

تخفیف ویژه کتاب های گاجخرید اسباب بازی با تخفیفخرید کتاب کمک درسیخرید منابع کنکور هنرخرید کتاب های کودک | نوجوانمشاوره تحصیلی | کنکورفروش کتاب های کمک درسی به مدارس
جعبه سیاه هواپیما آنقدر مستحکم است که در طول حادثه و آتش سوزی نیز اتفاقی برایش نمی افتد. گاهی هفته ها و ماه ها طول می کشد تا جعبه سیاه هواپیما پیدا شود. جعبه سیاه که رنگش سیاه هم نیست، تحت هر شرایطی می تواند دوام بیاورد و چه در کوه باشد چه در دریا، می تواند اطلاعات را حفظ کند.
موضوع جالبی که درباره هواپیما وجود دارد این است که هر هواپیما معمولا دو جعبه سیاه دارد: یکی برای ثبت اطلاعات پرواز است که اطلاعات مربوط به پرواز مثل نحوه کنترل هواپیما و عملکرد موتور هواپیما  را ذخیره می کند و به اختصار FDR نامیده می شود. جعبه سیاه دیپر ذخیره و ثبت صداها و گفتگو های اتاقک خلبان را بر عهده دارد و CVR نام دارد. این گفتگو های ثبت شده می تواند شامل صحبت های بین کارکنان هواپیما و همینطور تماس بین خلبان و برج مراقبت باشد، همچنین علاوه بر صداهای اتاقک خلبان،  جعبه سیاه CVR، صدای موتور، صدای اخطار و آژیرهای هواپیما و صدای انفجار را ثبت می کند. هر دو این دستگاه ها به طور کلی جعبه سیاه نامیده می شوند.


نکته جالب دیگر این است که جعبه سیاه، اصلا سیاه نیست. این جعبه را معمولا به رنگ نارنجی درخشان رنگ آمیزی می کنند تا لا به لای لاشه هواپیما، به راحتی تشخیص داده شود.
همان طور که گفتیم، اطلاعات ثبت شده در جعبه سیاه، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است. به همین دلیل برای محافظت اطلاعات موجود در حافظه، جعبه سیاه را با لایه نازکی از آلومینیوم و ۱ اینچ لایه عایق محافظ در برابر حرارت می پوشاندند؛ بعد روکشی از جنس فولاد ضد زنگ یا تیتانیوم که در برابر خوردگی و پوسیدگی مقاوم است دور آن می کشند. به این ترتیب جعبه ای بسیار مقاوم ساخته می شود که در برابر هرگونه حادثه و انفجار مقاوم بوده و آسیبی به آن نمی رسد.
جعبه سیاه باید در برابر نیروی گرانش ۳۴۰۰، که ماعدل سرعتی حدود ۳۱۰ مایل در ساعت است مقاوم باشد و هیچگونه آسیبی نبیند. یعنی اگر در طول حادثه با شتابی بسیار زیاد به بیرون پرتاب شود، نیز هیچ اتفاقی برای آن نمی افتد.
جعبه سیاه هواپیما همچنین تا یک ساعت می تواند در برابر گرمای ۲۰۰۰ فارنهایت (۱۰۹۳ درجه سلسیوس) دوام بیاورد. در عمق بیست هزار فوتی این جعبه قادر است به کارکرد خود ادامه دهد و تا مدت ۳۰ روز هر ثانیه سیگنالی را منتشر کند. این سیگنال توسط گوش انسان شنیده نمی شود، اما به راحتی توسط رادار شناسایی می شود. این بخش از جعبه سیاه با باطری کار میک ندو عمر آن ۶ سال است.


 
جعبه سیاه مربوط به ثبت اطلاعات پرواز لازم است حداقل ۲۵ ساعت داده مربوط به ارتفاع، سرعت و وضعیت پرواز را در خود ذخیره کند. در مورد جعبه سیاه مربوط به داده های صوتی این ظرفیت تا ۲ ساعت است. البته برای شناسایی و بررسی سانجه هوایی مکالمات و داده های صوتی مربوط به ۳۰ دقیقه معمولا کفایت می کند. اما در برخی موارد مشخص شده که این میزان داده کافی نیست، به همین دلیل جعبه سیاه CVR که وظیفه ثبت داده های صوتی را بر عهده دارد تا ۲ ساعت قادر به ضبط گفتگوهای کابین خلبان و سایر اطلاعات صوتی است.
 
منبع: NPR
مترجم: شروین محمدی‌مقدم
 

ارسال نظر

ارسال نظر

5/5 0 0 0